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seconda giornata di prove - portimao:
Alti e bassi hanno caratterizzato la seconda giornata di prove che il team Pedercini ha disputato oggi sulla pista di Portimao in Portogallo.
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23 Ottobre 2009 - Seconda giornata di prove - Portimao
Alti e bassi hanno caratterizzato la seconda giornata di prove che il team Pedercini ha disputato oggi sulla pista di Portimao in Portogallo. Nella classe Superbike Luca Scassa ha confermato le ottime prestazioni di ieri qualificandosi per la Superpole con l’ottimo crono di 1,44,010 che gli è valso l’undicesimo posto nelle qualifiche. Nella prima fase della Superpole Scassa otteneva il tempo di 1,44,851, purtroppo mentre forzava il suo ritmo per migliorare il suo tempo ed accedere alla seconda fase della Superpole, il pilota Italiano era vittima di una spettacolare caduta che per fortuna non aveva conseguenze fisiche per Luca, mentre la sua moto si danneggiava irreparabilmente. Ventesimo posto finale per Scassa che domani prenderà quindi il via dalla quinta fila. David Salom invece pur impegnandosi al massimo nelle qualifiche del mattino, faceva registrare solo il ventiduesimo tempo assoluto (1,45,153) e non riusciva di conseguenza a conquistare l’accesso alla Superpole per soli due decimi di secondo. Sesta fila per lui nelle due gare di domani che si effettueranno sulla distanza di ventidue giri e che saranno le ultime due manches del mondiale Superbike 2009.
Qualifiche : 1) Rea (Honda) – 2) Fabrizio (Ducati) – 3) Biaggi (Aprilia) – 4) Smrz (Ducati) – 5)
Haga (Ducati) ……… 11) Scassa (Kawasaki)……22) Salom (Kawasaki)
Superpole : 1) Spies (Yamaha) – 2) Byrne (Ducati) – 3) Fabrizio (Ducati) – 4) Rea (Honda) – 5)
Haslam (Honda) …… 20) Scassa (Kawasaki)……22) Salom (Kawasaki)
David Salom : “Questa mattina le mie qualifiche erano iniziate abbastanza bene tanto che sono riuscito subito a migliorare il mio tempo di ieri. Nel proseguo delle prove però la mia moto ha iniziato a scivolare molto e questo problema ha limitato molto le mie prestazioni e non sono riuscito più a scendere sotto il tempo di 1,45,153. Il problema si è riproposto anche nelle prove libere del pomeriggio ed anche ora i miei tecnici stanno lavorando nel tentativo di risolvere questo inconveniente. Nel warm up di domani proveremo qualche nuovo set up e poi in gara cercherò di dare il massimo come sempre, per concludere nel miglior modo possibile questa mia prima stagione in Superbike”.
Luca Scassa :”Sono stato contento delle mie qualifiche del mattino. La moto andava bene e quindi non abbiamo apportato nessuna modifica all’assetto della mia Kawasaki. Sono riuscito a percorrere parecchi giri con un gruppo di piloti molto veloci e anche grazie al gioco delle scie sono riuscito a far segnare un ottimo tempo e a entrare in Superpole. In Superpole ho fatto inizialmente un po di fatica perché utilizzando la gomma morbida da tempo ho perso molti dei miei riferimenti. Successivamente ho trovato un feeling migliore con la mia moto, ma proprio mentre stavo effettuando il mio miglior giro ho perso aderenza all’avantreno e sono caduto in un punto della pista molto veloce. Per fortuna io non mi sono fatto niente, ma la mia moto numero uno è andata distrutta nell’impatto con il muretto. Domani nel warm up testerò la moto numero due, sperando che sia performante quanto la numero uno. Saranno le ultime due gare della stagione e farò di tutto per concludere questo mio primo mondiale Superbike nel migliore dei modi”.
La seconda giornata di prove della classe Superstock 1000 disputatasi oggi sulla bellissima pista dell’AutodromoInternacional do Algarve di Portimao, non si è discostata troppo dalla prima. Javier Fores si è confermato uno dei top rider della categoria. Nelle libere del mattino lo Spagnolo non ha forzato il suo ritmo (1,49,610) ed ha preferito lavorare con i tecnici della sua squadra per migliorare l’assetto della sua Kawasaki ZX 10R. Nelle qualifiche del pomeriggio invece Javier si è impegnato al massimo per conquistare una buona posizione sulla griglia di partenza della gara di domani, concludendo al sesto posto con il tempo di (1,47,379). Seconda fila per lui nella gara di domani. Ancora una prova sfortunata per Ismael Ortega che nelle libere del mattino non è andato oltre il venticinquesimo posto (1,51,102) mentre pur migliorando il suo tempo sul giro (1,50,292) nelle prove di qualifica è retrocesso al trentesimo posto e domani prenderà il via dalla settima fila. Il giovani Sudafricano Chris Leeson ha proseguito il lavoro iniziato ieri. Chris è al debutto in Europa e nel campionato Superstock 1000 e non conosceva per niente la pista di Portimao. Il suo obiettivo non è certo quello di ottenere dei buoni risultati, ma di conoscere la sua moto, il suo team e questo circuito, in previsione di una sua partecipazione alla prossima Superstock 1000 FIM Cup. Nelle libere Lesson ha fatto segnare il tempo di 1,52,869, mentre nel pomeriggio si è migliorato anche se il tempo di 1,51,431 gli è valso solo il trentaseiesimo posto e domani partirà dall’ultima fila.
Prove libere : 1) Simeon (Ducati) – 2) Mahr (Suzuki) – 3) Berger (Honda) – 4) Barragan
(Honda) – 5) Baz (Yamaha)……..16) Fores (Kawasaki)…..25) Ortega (Kawasaki)………34)
Leeson (Kawasaki)
Qualifiche Prove libere : 1) Berger (Honda) - 2) Simeon (Ducati) – 3) Mahr (Suzuki) – 4)
Barrier (Yamaha) – 5) Corti (Suzuki) – 6) Fores (Kawasaki)…..30) Ortega
(Kawasaki)………36) Leeson (Kawasaki)
Javier Fores : “Sono contento perché questa mattina ho fatto un grande lavoro con la mia squadra e nel pomeriggio la moto andava decisamente meglio rispetto a ieri. Purtroppo proprio nel mio giro veloce ho trovato in traiettoria un pilota più lento che mi ha ostacolato e non sono riuscito a fare meglio del sesto posto. Mi dispiace perché ero sicuro di poter conquistare un posto in prima fila. Domani devo fare una buona partenza, come quella che ho fatto al Nurburgriing, per restare con il gruppo dei primi e lottare per il podio”.”.
Chris Lesson :”Questa mattina ho proseguito con la mia squadra il lavoro di messa a punto della mia Kawasaki per adattarla al mio stile di guida e a questo circuito molto tecnico e non certo facile da interpretare. Nel pomeriggio abbiamo provato alcune soluzioni che però non si sono rilevate valide e quindi ho migliorato il mio tempo sul giro, ma non tanto quanto avrei voluto. Domani lavoreremo ancora durante il warm up e poi sono ansioso di partire per la mia prima gara in Europa. Sono comunque contento di aver potuto lavorare con il Team Pedercini con il quale spero di poter disputare il prossimo anno il campionato della Superstock 1000 ”.
Ismael Ortega :”Ieri non ho potuto compiere che pochi giri di pista a causa delle mie precarie condizioni fisiche. Oggi sto decisamente meglio e solo questa mattina ho potuto iniziare a conoscere questo tracciato che non mi piace molto e che reputo essere molto difficile. Nelle prove ho avuto dei problemi di assetto e la ruota posteriore della mia Kawasaki scivola molto e non riusciamo a risolvere questo problema. Abbiamo ancora il warm up di domani per cercare di migliorare la mia moto ed io devo sperare di fare una buona partenza per recuperare più posizioni possibili e concludere questo campionato conquistando qualche punto per la mia classifica”.
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