Team Pedercini - Anteprima SBK STK Magny Cours, 28 Settembre 2011, News

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Team Pedercini - Anteprima SBK STK Magny Cours, 28 Settembre 2011, Il dodicesimo round del campionato mondiale Superbike e la nona prova della nSuperstock 1000 FIM Cup, si disputeranno sul “Circuit de Nevers Magny-Cours” nel weekend del 30 Settembre 1/2 Ottobre.


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28 Settembre 2011 - Team Pedercini - Anteprima SBK STK Magny Cours

Il dodicesimo round del campionato mondiale Superbike e la nona prova della Superstock 1000 FIM Cup, si disputeranno sul “Circuit de Nevers Magny-Cours” nel weekend del 30 Settembre 1/2 Ottobre. Il circuito di Magny-Cours è un tracciato per le corse motoristiche situato in Francia, vicino alle città di Magny-Cours e Nevers. Il circuito Francese venne costruito nel 1960. Nel 1980 la pista venne abbandonata e non più utilizzata per le gare internazionali sino a quando venne acquistata dal Consiglio Regionale della Nievre. Nel 1990 il team Ligier di Formula Uno si insediò in questo circuito e vi svolse la maggior parte delle proprie prove. Attualmente il tracciato è moderno, sicuro e molto accogliente per il pubblico. Molte curve hanno preso il nome da altri circuiti. La pista è in pianura con leggeri cambiamenti di livello.

Caratteristiche principali del circuito:
Lunghezza: m.4.411
Pole Position: destra
Curve a sinistra: 9
Curve a destra: 11

Superbike – giro record: Noriyuki Haga – 2009 – 1’38”619
Superbike – miglior giro: Cal Crutchlow – 2010 – 1’37”699

Superstock 1000 – giro record: Maxime Berger - 2009 – 1’41”650
Superstock 1000 – miglior giro: Maxime Berger - 2009 – 1’41”650

Intervista ai piloti Superbike del Team Pedercini

Roberto Rolfo: ”La pista di Magny Cours è molto famosa perché ci corre la Formula1 e questo procura una maggiore attenzione verso il campionato SBK. In questa pista ho corso dal 2006 al 2008 e la cosa positiva è che l’asfalto ha un buon grip e si possono fare delle belle pieghe! La pista alterna tratti abbastanza scorrevoli e veloci a me favorevoli, ad
altri lenti e poco fluidi, dove però la grande larghezza del tracciato permette di utilizzare molte traiettorie che si adeguano ai vari stili di guida. Speriamo nel bel tempo perché in questa zona della Francia nel mese di ottobre è sempre freddo. Non vedo l’ora di scendere in pista perché dopo le disavventure di Imola ho davvero voglia di rifarmi!”

Mark Aitchison: "Dopo le due difficili gara di Imola, sono davvero motivato nell’affrontare l’appuntamento di Magny Cours e voglio lavorare molto con il mio team per ottenere dei buoni risultati. Il team Pedercini ed io abbiamo lavorato molto per rendere la nostra moto costantemente veloce per l’intera durata della gara e sembra che i risultati stiano arrivando. Il circuito di Magny Cours è abbastanza simile a quello di Imola e quindi spero che la moto abbia bisogno solo di qualche piccola modifica al set up. Nel passato mi sono sempre trovato molto bene sulla pista di Magny Cours e quindi non vedo l’ora che inizi il prossimo weekend nella speranza, anche per il pubblico, che il clima sia favorevole”.

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