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Le gare SBK e STK di Silverstone, 31 Luglio 2011, Temperature miti quest’oggi a Silverstone per il nono round del campionato mondiale
Superbike. Grazie alle eccellenti prestazioni di ieri, nelle qualifiche e nella Superpole, Mark
Aitchison prendeva il via dalla terza.
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31 Luglio 2011 - Le gare SBK e STK di Silverstone
Temperature miti quest’oggi a Silverstone per il nono round del campionato mondiale Superbike. Grazie alle eccellenti prestazioni di ieri, nelle qualifiche e nella Superpole, Mark Aitchison prendeva il via dalla terza fila. Roberto Rolfo invece ieri aveva perso l’accesso alla Superpole per un solo secondo ed oggi partiva dalla quinta fila nelle due gare di 18 giri ciascuna. Aitchison in gara uno combatteva con forte determinazione e grazie ad una condotta di gara aggressiva riusciva a raggiungere l’ottava posizione. Sfortunatamente a causa di problemi ai freni, Mark cadeva nel corso dell’undicesimo giro, concludendo la sua gara nella sabbia della via di fuga. Per gara uno Rolfo aveva deciso di utilizzare una gomma molto morbida. Dopo una buona partenza riusciva a recuperare posizioni, ma purtroppo la sua gomma iniziava a perdere aderenza ed il pilota il pilota italiano terminava così la gara al tredicesimo posto. In gara due Aitchison stava lottando in un gruppo di piloti per il nono posto, ma all’incirca a metà della corsa iniziava ad avvertire gli stessi problemi ai freni della prima manche. Mark era costretto a ridurre il suo ritmo concludendo al quattordicesimo posto. La partenza di Rolfo non era molto veloce ed inoltre dopo alcuni giri era costretto a far rientro al suo box per sostituire la corona della sua moto. Rientrato in pista Roberto si trovava con un giro da recuperare e preferiva quindi ritirarsi definitivamente.
Superbike - gara uno: 1) Checa (Ducati) - 2) Laverty (Yamaha) - 3) Melandri (Yamaha) - 4) Haslam (BMW) .......... 13) Rolfo (Kawasaki) .......... Ret) Aitchison (Kawasaki)
Superbike - gara due: 1) Biaggi (Aprilia) - 2) Melandri (Yamaha) - 3) Checa (Ducati) - 4) Fabrizio (Suzuki) ..........11) Rolfo (Kawasaki) - 12) Aitchison (Kawasaki)
Roberto Rolfo: "Per gara uno avevo deciso di utilizzare una gomma molto morbida che però dopo pochi giri si è completamente usurata e non sono più riuscito a mantenere il ritmo che avevo nei primi giri. La moto scivolava moltissimo ed è stato difficile terminare in tredicesima posizione. La seconda gara non era iniziata male ma in seguito ho dovuto far rientro al box per cambiare la corona della mia moto. La mia squadra è riuscita a cambiarla in pochissimo tempo, ma ho perso un giro e quindi una volta rientrato in gara ho preferito ritirarmi. E’ stata una giornata difficile e spero di fare molto meglio nelle prossime".
Mark Aitchison: "Penso si possa dire che questa è stata una giornata difficile per noi. In gara uno stavo combattendo nel secondo gruppo di piloti quando ho avvertito dei problemi al mio freno anteriore per mancanza di pressione. All’incirca a metà della gara, mentre ero in lotta con i miei avversari, sono caduto mentre cercavo di forzare una frenata per fermare la mia moto. In gara due ho utilizzato la mia seconda moto in quanto la prima si era danneggiata nella caduta. Dopo la partenza avevo trovato un buon ritmo ma dopo 8 giri ho nuovamente avvertito gli stessi problemi ai freni che avevo avuto in gara uno ed inoltre anche alcuni problemi alla frizione. Ad ogni modo mi è piaciuto molto correre a contatto con il primo gruppo di piloti e spero di migliorarmi ulteriormente al Nurburgring. Voglio ringraziare tutti i ragazzi della mia squadra ed i miei tecnici personali che hanno ancora una volta svolto un grande lavoro in questo weekend".
Cielo soleggiato e pista asciutta oggi a Silverstone per la gara della Superstock 1000 FIM Cup. Ieri Mercado ha ottenuto il suo miglior risultato di questa stagione nelle qualifiche ed oggi ha preso il via dalla terza fila. Dopo difficoltose prove e qualifiche, Bussolotti è partito dalla quarta fila e Staring dalla quinta. Buona la partenza di Mercado. Tati conquistava il settimo posto, a ridosso del gruppo dei primi. La gara procedeva e Mercado trovava un ritmo molto veloce che lo portava a concludere con un fantastico quinto posto. Il miglior risultato della stagione per il pilota argentino. Dopo una buona partenza anche Staring e Bussolotti trovavano un buon passo di gara. Nonostante avessero concluso il primo giro rispettivamente in quattordicesima e sedicesima posizione, con un ritmo molto sostenuto ed alcuni sorpassi i due erano in grado di recuperare molte posizioni. Bussolotti concludeva all’undicesimo posto, mentre Staring terminava la sua gara dodicesimo.
Superstock 1000 - gara : 1) Petrucci (Ducati) - 2) Zanetti (BMW) - 3) Canepa (Ducati) - 4) Baroni (Ducati) - 5) Mercado (Kawasaki) .......... 11) Bussolotti (Kawasaki) - 12) Staring (Kawasaki)
Marco Bussolotti: “Sono un poco dispiaciuto non per il mio risultato ma perché ad iniziare dal primo giro il mio cambio elettronico della mia Kawasaki non ha più funzionato come avrebbe dovuto. Sono riuscito comunque a risalire molte posizioni ma verso metà gara è stato davvero difficile guidare la mia moto a causa di questo problema. E’ stato un weekend difficile ma alla fine ho portato a casa alcuni punti per la classifica del campionato e sono sicuro che farò molto meglio nelle prossime gare”.
Brian Staring: "Speravo di conquistare qualche punto soprattutto per la mia squadra in quanto non sarebbe stato un cattivo risultato, considerando che partivo dalla ventesima posizione in griglia, ma sono comunque dispiaciuto per la mia gara. Ad ogni modo sono le prove che portano a trovare la chiave giusta per interpretare le gare ma qui a Silverstone purtroppo non ho potuto fare molto nelle prove e questo spiega la mia gara odierna. Non avevo molta confidenza con la mia moto oggi e probabilmente si è visto in gara. Lavoreremo per poter fare molto meglio nelle prossime gare".
Leandro “Tati” Mercado: “Sono contento del mio risultato di oggi. Nelle prime fasi la gara è stata difficile in quanto non mi sentivo a mio agio quando le gomme erano ancora fredde ed inoltre ho commesso qualche piccolo errore. Ho cercato di stare calmo e di ragionare e giro dopo giro il feeling con la mia moto è aumentato e sono riuscito a concludere al quinto posto. Sono felice perché non avevo mai corso prima su questa pista e questo è un risultato importante anche per la mia squadra. Voglio ringraziare tutto il mio team ed i miei sponsor".
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