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Team Pedercini - Anteprima Brno, 05 Luglio 2011, L’ottavo appuntamento del campionato mondiale Superbike ed il quinto round del
campionato Superstock 1000 FIM Cup si terrà nel weekend del 8/9/10 Luglio sul
circuito di Brno.
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05 Luglio 2011 - Team Pedercini - Anteprima Brno
L’ottavo appuntamento del campionato mondiale Superbike ed il quinto round del campionato Superstock 1000 FIM Cup si terrà nel weekend del 8/9/10 Luglio sul circuito di Brno. Il circuito di Brno è il più grande e prestigioso tracciato motoristico della Repubblica Ceca ed è situato a pochi chilometri dalla città di Brno. Il tracciato, nella sua attuale conformazione, venne costruito nel 1987 e da allora molti dei più importanti avvenimenti motoristici mondiali si sono tenuti su questo circuito. E’ intitolato a Tomáš Masaryk, che è stato il primo Presidente della Repubblica Ceca
Principali caratteristiche del circuito:
Lunghezza: m.5.403
Pole Position: left
Larghezza: m.15
Curve a sinistra: 6
Curve a destra: 8
Superbike - giro record : Cal Crutchlow - 2010 - 1’59”291
Superbike - miglior giro : Cal Crutchlow - 2010 - 1’58”018
Superstock 1000 - giro record : Maxime Berger - 2009 - 2’03”119
Superstock 1000 - miglior giro : Maxime Berger - 2009 - 2’03”119
A due sole settimane di distanza dalle gare del campionato Italiano al Misano World Circuit, il team Pedercini è ora a Brno per le gare della Superstock 1000 FIM Cup e del campionato mondiale Superbike. La squadra ed i piloti sono ansiosi di continuare nello sviluppo delle loro moto e di ottenere ulteriori punti per le classifiche piloti.
Roberto Rolfo: "Brno, una pista favolosa che mi ha sempre regalato bellissime gare, ma non sempre sono riuscito a portare a termine. Si corre in mezzo ad una foresta in un posto davvero favoloso. Pista veloce, molto guidata, sali scendi che emozionano e staccate in discesa dove comunque è difficile superare perché bisogna far scorrere molto la moto. Direi che è una pista adatta al mio stile di guida, dove nel 2010 in Moto2 stavo vincendo la mia prima gara in quella categoria quando un problema tecnico mi ha costretto al ritiro. La stessa cosa era successa nel 2002 in 250 dove fu una caduta a togliermi la possibilità di vincere. In Superbike a Brno ho sempre fatto abbastanza bene, con due quinti posti nel 2007 e purtroppo un decimo e una rottura nel 2008. Punto a migliorare il potenziale della nostra moto per essere più avanti rispetto alle mie prestazioni di Aragon per arrivare ad ottenere delle belle soddisfazioni insieme al mio team!
Mark Aitchison: "Sto pensando al round di Brno sin da quando è terminata la gara di Aragon. Nel frattempo la nostra squadra ha fatto dei test a Misano ed ora abbiamo un numero maggiore di dati riguardanti la nostra Kawasaki, che ci aiuteranno a trovare il miglior set up nelle prossime gare. In questo weekend voglio concentrarmi sul mio ritmo di gara e lavorare per migliorare la mia moto nella seconda parte della gara, quando le gomme sono ormai usurate. Sono i punti nei quali abbiamo avuto dei problemi in passato e quindi spero di poterli risolvere. Sono molto motivato a far bene su questo bellissimo circuito e lavorare al massimo per poter disputare domenica due belle gare".
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