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Team Pedercini - Anteprima Aragon, 14 Giugno 2011, Il settimo round del campionato mondiale Superbike ed il quarto round della Superstock
1000 FIM Cup si svolgeranno nel weekend che va dal 17 al 19 Giugno sul circuito del
Motorland Aragón.
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14 Giugno 2011 - Team Pedercini - Anteprima Aragon
Il settimo round del campionato mondiale Superbike ed il quarto round della Superstock 1000 FIM Cup si svolgeranno nel weekend che va dal 17 al 19 Giugno sul circuito del Motorland Aragón. La città dei Motori di Aragón è un tracciato che misura 5.344 km ed è situato nei presi della città di Alcañiz in Spagna. Il circuito è stato disegnato dal famoso architetto tedesco Hermann Tilke mentre il pilota e tester della McLaren, Pedro de la Rosa, è stato il consulente tecnico e sportivo del progetto. Il Motorland di Aragon comprende tre zone : un parco tecnologico, un area sportiva ed un area culturale. L’area sportiva include il circuito che dispone di numerose diverse possibilità di tracciato, una pista per i kart e alcuni circuiti per il fuoristrada. Il 19 Maggio 2010 venne annunciato l’accordo che consentirà la disputa delle gare del campionato mondiale Superbike per tre anni a partire dal 2011. Il circuito di Aragon sarà una nuova esperienza per tutti i piloti Superstock e Superbike del team Pedercini, fatta eccezione per Roberto Rolfo che ha corso sul circuito spagnolo lo scorso anno con la Moto2.
Principali caratteristiche del circuitop:
Lunghezza: 5.344 km
Curve: 17
Pole Position: a destra
Distanza della gara: 20 giri = 106.880 km
Mark Aitchison: “Sono ansioso di arrivare ad Aragon e non vedo l’ora che inizino le prove venerdì. Speravamo in risultati migliori per le gare di Misano e visto che non sono arrivati sia io che la mia squadra cercheremo di ottenerli in Spagna. Aragon sarà un tracciato nuovo per me e per il mio team e quindi spero che riusciremo a trovare un buon assetto per la mia moto durante le prove ed inizieremo il nostro lavoro da dove lo abbiamo lasciato dopo le gare di Misano. In questo momento mi sento a mio agio sulla mia moto che sto imparando a conoscere sempre meglio, ogni volta che scendo in pista. Ad Aragon voglio realmente lottare per raccogliere dei punti per la mia classifica”.
Roberto Rolfo: ”Ho corso al Motorland di Aragon l’anno scorso con la Moto2. Nelle prove ero andato molto bene mentre in gara ho avuto alcuni problemi tecnici. E’ una pista che mi piace tanto in quanto è molto divertente, con lunghi curvoni e molti saliscendi, ma è anche sicura. Dopo le due difficili gare di Misano, ad Aragon spero di riuscire ad ottenere qualche buon risultato che darebbe morale a me ed alla mia quadra. L’impegno non mancherà di certo e se riusciremo ad adattare in fretta la nostra Ninja al tortuoso circuito spagnolo potremmo toglierci qualche soddisfazione”.
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